Ao percorrer o traçado da «VIA NOVA» é ainda hoje possí­vel observar um conjunto de afloramentos talhados, ou com negativos esculpidos na rocha, de onde foram extraí­dos os materiais para a construção da via, bem como os miliários. O material utilizado varia com os diversos recursos da região atravessada pela estrada, predominando, nesta área, o granito.

O material rochoso para as pedras e miliários das calçadas da «VIA NOVA» foi obtido nas proximidades, em pequenas pedreiras, situadas junto ao caminho, como se pode observar, por exemplo, nas milhas XIV, XVI, XXXI e XXXIII, ou nas imediações da Ponte de S. Miguel. Para o enchimento interior dos robustos paramentos das pontes e nos ní­veis de preparação dos pavimentos, foram largamente utilizados os calhaus e seixos transportados pelo rio Homem e seus afluentes.

Embora fosse, preferencialmente, utilizada a matéria prima local, os construtores romanos recorriam, se necessário, a materiais estranhos à zona. Podia, mesmo, acontecer que os materiais destinados a determinados elementos das vias fossem transportados de longe.